Торцевое уплотнение — резина 211R(L)
Данная конструкция является стандартной и применяется при транспортировке светлых нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо, керосин), в энергетической области и на нефтехимических заводах.
- Тип уплотнения – одинарный.
- Поджимной узел — вращающийся
- Направление вращения – одностороннее.
- Соответствует требованиям европейских стандартов качества DIN 24960 и EN 12756.
- Возможна взаимозаменяемость с аналогами зарубежного производства.
- Является гидравлически неразгруженным
ИСПОЛЬЗУЮТСЯ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ЖИДКОСТЕЙ
- Вода питьевая и техническая.
- Топливо.
- Светлые нефтепродукты.
- Слабые химические растворы.
- Не агрессивные растворители.
- Жидкости, не способные оказать разрушительное воздействие на резиновые детали.
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Допустимое давление — до 16 кгс/см2.
- Рабочая температура от —20° до +100°С.
- Диаметр вала 10-80 мм.
МАТЕРИАЛЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ
- Металлические детали, в том числе и пружины, изготавливают из коррозионностойких нержавеющих сталей марки К.
- Вторичное уплотнение изготавливается из резины на основе различных каучуков .
- Для изготовления пар трения используются силицированные графиты, карбид кремния, сталь, углеграфит с пропиткой.
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- Конструкция простая и максимально компактная.
- Устанавливается на гладком валу.
- В конструкции предусмотрена центральная коническая пружина, обеспечивающая надежную работу при повышенном содержании в жидкости твердых включений.
- Предусмотрена возможность применение неподвижных колец пар трения различной конструкции